瞬間加速，驚人的頂級速度。

輪廓形狀

新的輪廓形狀在板頭上更窄，讓您在每次划水時加速更快，滑行更持久。
狹窄的板頭使您可以非常靈敏地操縱和追蹤，因此僅適用於平水。

更廣泛但更快

由於更窄的板頭輪廓和圓底形狀，2022的寬度比2021更寬。所以如果你以前使用2021 14’0“x 19.75”，建議您現在使用2022 14’0 “X 20.75”型號。

 

全新 介紹

儘管輪廓寬度比2021 型號更寬，但由於鋒利的切割板頭，它的整體速度更快。

 

全新 加寬中段

更寬的中段到尾部提供穩定性，並有助於在衝刺開始和湍流水域控制提供更靈活追蹤。

 

全新 薄切板頭

• 針對平靜水域中的速度進行了優化。

• 阻力更小，效率更高。

• 高大的外形還可以在小顛簸中提供出色的性能。

 

全新 彎曲導軌

導軌向內傾斜，低頂點用於浮力和漂浮，而導軌頂部向內傾斜以防止水阻力。

 

獨木舟板緣

形成最大化穩定性，舒適性並有助於在波動條件下保持平衡

 

全新 圓形船體設計

• 我們有史以來最快、最高效的船體設計。

• 獨特的圓形導軌低頂點設計以最小的阻力實現快速平穩的滑行。

 

傾斜的尾部

當繞標轉動和衝浪時，封閉的尾部限制水淹沒托盤，從而導致更快的加速和轉彎速度

 

高效排水

4個排水孔幫助快速將水排出站立區域

 

排水口

排水口可防止水滯留在站立區域,產生吸力將水排出,並在划行過程中同時排水
ⓘ 我們建議使用排水蓋以匹配不同的騎手體重。

 

多手柄設置

允許你設定在海灘出發時慣用的手把位置
* We use screw M6x25 and washer STL 6.4×1.7

 

尾舵設置

Race Ultra 2.0 Fin提供各種尺寸，可實現更直接的巡弋和穩定性。

 

板子結構

 

碳纖維三明治

輕巧，耐用，靈活控制

• 最輕，最堅固的競賽板,結構減輕500克的重量。

• 超輕型雙軸碳層設在站立區域和整個底部上。

• 雖然強度更高的150g雙軸碳纖維包裹了鼻翼和周圍，卻具有最佳的強度比和有效的撓曲性。

• 高密度PVC用於站立區域和全底盤,提供最大化強度。

 

  

木紋碳纖維

良好的強度，有競爭力的重量，提供好的價值

• 澳大利亞松木加固用於站立區域的整個長度，以抵抗凹痕的額外衝擊強度

• 新的UD碳纖維增強站立區域，在最大的衝擊區域提供額外的耐用性和剛性

• UD碳纖維增強材料覆蓋板緣，縱向增加強度並提供更快的後坐力。